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Blog Técnico Automotriz

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Calibrar ECM Cummins se ha convertido en una necesidad primordial para solucionar fallos de motor. De la misma manera que se actualiza un IPhone constantemente para incorporar correcciones. Así mismo los motores Cummins actualizan el software de la computadora de motor, y de esta manera corrigen condiciones de su funcionamiento. El procedimiento para calibrar un ECM puede resultar de mucha dedicación, ya que estamos hablando de intervenir la memoria de la computadora, y esto a…

Acceder a la información de los códigos de falla diésel en camiones, buses y autos diésel, es fundamental para solución de averías y mantenimiento vehicular. Sin embargo, este procedimiento es desconocido para la mayoría de los operadores y técnicos mecánicos. En esta guía te enseñaremos los procedimientos, equipos, herramientas necesarias para lograr acceder y eliminar los códigos de avería en autos diésel. ¿Qué son códigos de falla diésel y por qué se producen? Un vehículo…

La Unidad de Control de Motor ECU, también conocida por otros nombres como: computadora a bordo, cerebro de motor, centralita electrónica, es la encargada de regular las funciones de los actuadores del motor. Su función principal es, lograr una inyección de combustible homogénea. Dentro de los principales fabricantes de unidades de control de motor, encontramos los siguientes: Bosch SiemensMotronicDensoFomoco (Pcm de Ford)Delphi (Principalmente Ecus para Diesel)VDO (Europeos) A pesar de que las computadoras automotrices son muy…

La bujía con sus electrodos va montada sobre la culata, dentro de la cámara de combustión del motor. Su función es encender la mezcla Aire-Combustible, que se encuentra a alta presión dentro de la cámara. Para esto crea chispas eléctricas que saltan entre sus electrodos.