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Notas Curso Automotriz

  • correcion de inyectoresEn los Sistemas Diesel Common Rail el caudal que es inyectado en cada uno de los cilindros es proporcional al tiempo de inyección (pulso del inyector) y a la presión acumulada en el riel de inyectores. Las curvas de ese caudal en función del impulso y de la presión raíl son llamadas características del inyector. Los inyectores del sistema Common Rail cada uno cumple con características diferentes la cual les permite ser piezas de una precisión muy grande, capaces de inyectar caudales que varían de 0,5 a 100 mg/cp a presiones de 150 a 1800 bar.

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  • memoria PLCC Ecus AutomotricesEn el Modulo de Control Electrónico (ECM) hallamos unos circuitos integrados el cual son los encargados del procesamiento de datos, estos circuitos integrados son 2 elementos fundamentales en la ECM, los cuales son la memoria y el procesador. Estos componentes reciben la información enviada por los sensores, la analizan y luego envían señales a los actuadores para mejorar el funcionamiento del motor. En este artículo se estudiaran las características de las memorias y los procesadores en el cual tengamos una forma de identificarlos, no se entrara en detalles en cuanto a su operación.

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  • Sistema de Carga Inteligente alternadorEl sistema de carga del auto tiene como función generar la corriente eléctrica requerida para recargar la batería y alimentar los diferentes circuitos eléctricos del automóvil. Este sistema cuenta con un elemento principal conocido como Alternador, el cual es el encargado de transformar la energía mecánica en energía eléctrica, esta función la logra con base a la formación de campos magnéticos que atraviesan los embobinados, induciendo de esta manera una corriente eléctrica de tipo alterna, que posteriormente pasa por un puente de diodos que se encuentran dentro de él, rectificándola a corriente directa.

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