Programar Computadoras de Motor ECM – Caso de estudio: Cummins – Programa 50 Horas Certificadas 

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El Curso de Software de Calibración y Reprogramación es un programa técnico de 50 horas certificadas que te permite realizar modificaciones de parámetros directamente sobre la computadora de motor diésel (ECM), tomando como Caso de Estudio: Cummins. Este tipo de procedimientos se utiliza, por ejemplo, cuando es necesario ajustar o reconfigurar el funcionamiento del sistema EGR, adaptar estrategias de operación del motor o modificar parámetros específicos según la aplicación del vehículo. A través de este programa aprenderás el paso a paso real de la reprogramación de ECM de motor, desarrollando el estudio del caso mediante software de calibración especializado, tal cual como se explica en nuestros cursos técnicos de Auto Avance.

Realizar una reprogramación sobre un módulo ECM puede convertirse en un proceso complejo y costoso cuando no se cuenta con el conocimiento, los equipos y los programas adecuados. En muchos talleres se recurre a proveedores externos para este tipo de trabajos, lo que incrementa considerablemente el costo de la reparación y reduce o elimina el margen de ganancia. Este programa de 50 horas certificadas, enfocado en el Caso de Estudio: Cummins, está diseñado precisamente para que el técnico adquiera autonomía técnica, reduzca la dependencia externa y pueda ejecutar estos procedimientos de manera controlada y profesional.

Por otro lado, ejecutar procesos de calibración y reprogramación sin el conocimiento técnico profundo ni el cumplimiento estricto de los protocolos puede provocar daños irreversibles en la ECM, dejando la unidad inoperativa por fallas en la memoria o en el circuito de procesamiento de datos. La programación electrónica es un procedimiento altamente delicado. Sin embargo, al dedicar el tiempo y la capacitación adecuada dentro de este programa de 50 horas certificadas, dominarás esta técnica con seguridad, permitiéndote recuperar tu inversión desde los primeros servicios, ya que la reprogramación de ECM diésel es un servicio de alta demanda y con márgenes de ganancia muy superiores a los de una reparación vehicular convencional, como lo destacan nuestros instructores en Auto Avance.

¿Por qué debes apuntarte hoy en este Curso Software Calibración Reprogramación de sistemas Pos Tratamiento?

Durante muchos años nos hemos dedicado a la formación automotriz, dando especial énfasis a la formación en Diesel. Y una de las habilidades que hemos identificado como de alto valor, es precisamente todo lo que tiene que ver con reprogramaciones de módulos de control ECM.

Hoy en día, con tantos sistemas modernos y de emisiones que traen los vehículos diesel, es de vital importancia que aprendas a reprogramar el ECM , ya que de cierta manera necesitas modificar calibraciones en el módulo de control, para adaptar ciertas condiciones de la máquina.

Precisamente pensando en esta necesidad, desarrollamos esta formación que te llevará a convertirte en un experto en el uso del Software Calibración Reprogramación de tu preferencia.

Esto no ha sido sencillo, ya que debimos consolidar todo este contenido para que puedas llevar este curso de manera virtual. Por esto nos apoyamos muchos en casos reales, para que desde el día 1 veas y aprendas de primera mano los equipos, herramientas y procesos que te permitan realizar este tipo de trabajos de manera segura.

Te entregaremos todo este material detallado en video a través de nuestra plataforma, pero además tendrás la oportunidad de consultar a nuestro experto, tus dudas al respecto.

¿Cuál es el alcance aprendiendo en el Curso Software Calibración Reprogramación y para el módulo ECM de tu preferencia?

Para iniciar, debes entender que reprogramación o reflash, es la posibilidad de hacer cambios más avanzados, de los que se realizan por medio de un equipo de diagnóstico tradicional.

Esto significa, modificar parámetros internos de la unidad, para que así el vehículo cumpla con una determinada condición. Por ejemplo, que pueda operar sin necesidad de procesar los datos de sistemas como el post tratamiento.

Para esto, se abarcan temáticas como la personalización de componentes del motor, variación de parámetros de funcionamiento del ECM, economía de combustible y otros temas que aprenderás en esta formación exclusiva.

Contenido Completo del Curso Software Calibración Reprogramación

1. Explicación de ficheros.

2. Procedimientos para modificaciones, cambio de fechas, extracción de calibración original.

3. Explicación del Manejo de los Software: Calterm.

4. Procedimientos para modificaciones Sistema de Recirculación de Gases (EGR).

5. Procedimientos para modificaciones Sistema Turbo de Geometría Variable (VGT).

6. Procedimientos para modificaciones Sistemas de postratamiento como Urea, filtro de partículas (SCR, DPF).

7. Procedimientos para la personalización de parámetros avanzados (Performance, temperatura, consumo).

8. Proceso de Adquisición de calibración desde módulo existente, comparativa con calibración original.

9. Procedimiento Modificación de Sensores (Temperatura Combustible, Nivel de Refrigerante, Agua en Combustible y parámetros bloqueados en Insite).

10. Procedimiento de Optimización de Consumo y Potencia.

11. Procedimientos de Eliminación de Fallas Activas, modificaciones en caliente para pruebas en el ECM según tu necesidad en específico.

12. Procedimientos para desbloquear módulos, recuperación de ECM en estado Boot.

13. Conversiones de tipo de módulo.

14. Creación de templates (ScreenFile), plantillas, Overlay, que permitirán trabajar próximos diagnósticos de forma más rápida.

Para las clases utilizaremos módulos de motor ECM de los siguientes modelos: CM570, CM870, CM2250, CM876, CM850, CM2150, CM2350.

¿Cómo accedo de inmediato a este curso?

Para inscribirte, solo da clic en EMPEZAR ESTE CURSO o en el botón INSCRÍBETE AQUÍ, te envía a la pagina de inscripción donde creas tu usuario y contraseña y realizas tu pago. Puedes inscribirte a través de Paypal o con Tarjeta de crédito o debito escogiendo PayU.

Este curso es 100% virtual, para un total de 50 horas de curso. Todo el curso será desarrollado en nuestra plataforma web.

Si tienes dudas, contactanos directamente a WHATSAPP

Es requisito para tomar este curso, saber utilizar y manejar Software de Diagnóstico Insite.

Requerimientos del Curso

 

1. Microsoft Office o similar para abrir hojas de cálculo.

2. Notepad o editor de archivos de texto avanzado como Notepad++

3. Software Insite en versión 7.x u 8.x con conteos de programación e Incal.

4. Software Calterm en versión 3.x, 4.x o 5.x con metafiles.

5. WinZip o WinRAR, compartiremos una versión de WinRAR para los que no tienen, es para abrir archivos comprimidos.

6. Incal Manager, es un programa de un tercero. 

7. Acrobat Reader en cualquier versión para que puedan visualizar documentos en formato PDF.

Información del Curso:

Duración: 20 Horas Transmisión en Vivo + 8 Horas en Video material complementario.

Nivel: Avanzado / Aprendizaje Avanzado.

Material Estudio: 8 Archivos Adjuntos, NO Incluye software.

Certificación: Virtual, al finalizar las clases.

Idioma: Español.

Acceso: 1 mes.

Actualizado: Julio de 2025.

Requisitos Generales: Contar con Computador portátil o PC, Audífonos, Libreta de Notas.

Requisitos Específicos: Contar con las Herramientas, Equipos, Software y/o Información técnica como: Manuales y Diagramas. Este material no está incluido en el curso y debe ser adquirido por el participante. Auto Avance NO vende, comercializa o suministra ningún tipo de equipo, herramienta, software, manuales o diagramas propios de las marcas.

Contenido del Curso

Bonus 1: Fabricación Arnés para Pruebas.
Bonus 2: Programación Modulo.
Bonus 3: Uso Windows para Software.
Bonus 4: Uso Excel Comparativa Calibraciones.
Bonus 5: Programación en vivo Modulo.
Bonus 6: Procedimientos Re empaquetar Calibraciones.
Bonus 7: Comparativa de Calibraciones
Clase 8: Procedimientos Personalización de Parámetros.
Clase 8: Explicación Sistemas DOC, DPF, SCR.
Clase 7: Procedimiento para Pruebas sobre Sistema VGT
Clase 7: Explicación Sistema VGT
Clase 6: Explicación General Sistema de EGR
Clase 5: Overrides Parte 2
Clase 5: Overrides Parte 1
Clase 4: Procedimiento para Modificaciones Sensores
Clase 4: Procedimientos para Modificación de Parámetros
Clase 3: Procedimiento Eliminación de Fallas Activas
Clase 2: Calibraciones, Obtención y Comparativa.
Clase 2: Explicación del Manejo del Software.
Clase 1: Explicación de ficheros E2M, EFCG, BIN.
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