Curso Programación Llaves: Renault y Nissan

$328.00

Curso presencial Programación Llaves Renault y Nissan. Funcionamiento Sistema Inmovilizador, Procedimientos para programar llaves modelos nuevos.

Categoría

Capacítate en el Funcionamiento del Sistema Inmovilizador y los principales procedimientos para realizar programación de llaves de vehículos Renault y Nissan, con este Curso Programación Llaves: Renault y Nissan.

 

Curso Inmovilizadores Renault y Nissan: Octubre  6, 7 y 8 de 2022.
Intensidad: 20 Horas.
Horario: 9:00am – 6:00pm
Lugar: Centro Comercial Carrera. Bogotá, CO.
Instructor: Raúl Alvarado.
Inversión:  USD328. Pesos Colombianos $1.380.000. Inscribete hasta el 25 de Agosto con el 20% de descuento, paga solo USD263, Pesos Colombianos: $1.100.000, usando el cupón de descuento INMO20.

El sistema inmovilizador automotriz se diseñó con el propósito de evitar la operación forzada del vehículo en intentos de robo. Este sistema funciona con un código que está grabado en la llave llamado Key ID.

Si el código ID transmitido por la llave no coincide con el pregrabado en el ICM (Módulo de Control del Inmovilizador). Entonces, el ECM (Módulo de Control Electrónico) impide la inyección, deshabilitando el motor.

Por consiguiente cada vehículo tiene un juego de llaves que contienen un único código ID, el cual se registra en el ICM. Por lo que, además de otros sistemas antirrobo, el sistema inmovilizador reduce drásticamente el número de robos de vehículos.

Capacítate en el Funcionamiento del Sistema Inmovilizador y Procedimientos para programar llaves en Vehículos Renault y Nissan, curso Programación Llaves: Renault y Nissan, así:

CONTENIDO RENAULT

  1. Análisis del funcionamiento del sistema inmovilizador de Renault en todas sus generaciones.
  2. Módulos involucrados y Redes de comunicación.
  3. Generaciones de llaves utilizadas por la marca.
  4. Analisis de Cryptografías DST Texas – Hitag 2 – Hitag 3– Hitag AES.
  5. Accesos al sistema de seguridad Pin Code, VIN CRC y Crypto ISK.
  6. Programación de llaves con transponders y tarjetas electrónicas.
  7. Corrección de errores que se presentan al momento de la programación.
  8. Programación de módulos UCH Jhonson, Continental y Nissan nuevas, de uso y virginización.
  9. Procesos de programación de ECU’s, Lectura, Virginización e Immooff en casos extremos Ems3110, Ems 3120, Ems3125, Mec21 Hitachi, etc.
  1. Uso de diferentes softwares de ingeniería y equipos para resolución de problemas.
  2. Trabajos en banco de pruebas sin necesidad del vehículo presente.

CONTENIDO NISSAN

  1. Análisis del funcionamiento del sistema inmovilizador con transponder y del sistema Smartkey.
  2. Módulos involucrados en cada sistema, tipos de comunicación – Redes.
  3. Tipos de llaves con transponder y llaves Smartkey utilizadas por la marca.
  4. Análisis de Cryptografías DST Texas – Hitag2 – Hitag AES.
  5. Acceso al sistema de Seguridad Pin Code y algoritmos de calculadoras.
  6. Programación de llaves con Transponder y Smartkey con Scanner.
  7. Lectura de memorias y procesadores.
  8. Programación de llaves por volcado de memoria DUMP.
  9. Programación de ECUs involucradas en el sistema, calibraciones Off-line.
  10. Resolución de problemas vinculadas a la programación.
  11. Uso de softwares y emuladores.
  12. Desinmovilización o immooff en casos extremos.

Informes: +573185481315 /  soporte@autoavance.co.

 

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