Aprende cuándo hacer calibración ADAS y qué revisar en cámaras, radares, módulos, comunicación y geometría del vehículo.
El aceite en la mariposa revela fallas de PCV, presión del cárter o blow-by excesivo. Aprende el diagnóstico correcto.
Identifica inyector tapado, spray débil, patrón normal y goteo con una secuencia clara de diagnóstico técnico.
Un sensor de oxígeno lento retrasa la corrección de mezcla y puede aumentar emisiones aunque todavía genere voltaje.
La válvula dosificadora de combustible controla el caudal en la bomba Common Rail. Conoce su señal PWM, cómo diagnosticarla con escáner y osciloscopio, y cuándo reemplazarla.
Identifica las partes del pistón y la biela, su función, lubricación y relación mecánica con el cigüeñal.
Descubre los seis bloques internos de la ECU automotriz: alimentación, procesamiento, sensores, comunicación, potencia y protección, y sus componentes clave.
El TPS informa a la ECU sobre la posición de la mariposa; la IAC ejecuta la corrección de aire. Descubre cómo diagnosticar rpm inestables con escáner.
Medir la resistencia de inyectores con multímetro detecta bobinas abiertas y cortocircuitos antes de que dañen la ECU.
El sensor de presión del riel controla la inyección en Common Rail. Aprende a diagnosticarlo en 7 pasos con escáner y multímetro.