Mantener el cuerpo de aceleración en buen estado no solo mejora el rendimiento del motor, sino que también previene problemas más graves a largo plazo y prolonga la vida útil del sistema de admisión de aire.
En los vehículos modernos, el cuerpo de aceleración es es electrónico o sistemas drive-by-wire, lo que significa que no hay cable físico entre el pedal y el cuerpo de aceleración.
El Sensor MAP es fundamental para un correcto funcionamiento del motor, la ECU utiliza el dato del Sensor MAP para ajustar la Inyección de acuerdo a la carga del motor.
Conoce cuáles son los filtros del motor, cada cuánto se deben cambiar y lo más importante, las consecuencias de no hacer el cambio de los filtros del auto a tiempo.
El aceite de la transmisión en muy importante. Debe soportar altas temperaturas y tambien se utiliza en el sistema de presiones del cuerpo de válvulas. Sin embargo cuando se cambia y ha pasado mucho tiempo, esto puede ocasionar problemas.
El alto consumo de gasolina ocurre cuando hay problemas mecánicos, tales como desgaste de piezas internas del motor, fallos en los sensores o actuadores o fallos en el encendido. El sensor que más afecta el consumo es el sensor de oxígeno o sonda lambda.
Para programar la pcm de un auto, vas a requerir algo más que un simple equipo. Esta es una labor…
Cuando tienes un caso, en el cual el motor ha perdido potencia, antes que nada realiza esta revisión básica, para descartar un fallo en los cilindros. Sigue este video.
El ECM Cummins cobra mucha importancia para el técnico diesel. Aprende el funcionamiento del ECM Cummins para localizar averías y calibrar con software.
Aprende a comprobar el alternador del auto, y el sistema de carga de la batería. Utiliza herramientas sencillas para verificar el alternador.