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bateria de ion de litio

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Los vehículos híbridos usan en su mayoría, baterías de Hidruro de Niquel-Métal (NiMH). Esta batería a su vez está compuesta de un conjunto de paquetes de celdas de baterías más pequeñas. Durante el funcionamiento del auto, el motor a combustión enciende para cargar el sistema y además para dar potencia al auto. Esto se logra gracias a un Inversor.

El nuevo Chevrolet Volt cuenta con un exclusivo sistema de propulsión Voltec, es una unidad de propulsión eléctrica de unos 150 Hp, la cual esta formada por dos motores eléctricos, tres embragues y una caja de embrague planetario que mejoran la eficiencia general al reducir la velocidad rotatoria combinada de los motores eléctricos. Esto lo convierte en el primer automóvil eléctrico de rango extendido del mundo.

El chevrolet volt es el primer vehiculo eléctrico que cuenta con un rango extendido en autonomía de conducción, ya que tiene una batería de ion de litio, la cual le permite desplazarse hasta 56 Km. Cuando esta batería llega a su nivel mínimo de carga automáticamente se activa un generador a gasolina, el cual produce energía y le permite adquirir carga, gracias a esto, el rango de autonomía se amplia hasta unos 547 kilómetros, garantizando una autonomía total de conducción de 610 Kilómetros aproximadamente.