El ECM Cummins cobra mucha importancia para el técnico diesel. Aprende el funcionamiento del ECM Cummins para localizar averías y calibrar con software.
Calibrar ECM Cummins se ha convertido en una necesidad primordial para solucionar fallos de motor. De la misma manera que se actualiza un IPhone constantemente para incorporar correcciones. Así mismo los motores Cummins actualizan el software de la computadora de motor, y de esta manera corrigen condiciones de su funcionamiento. El procedimiento para calibrar un ECM puede resultar de mucha dedicación, ya que estamos hablando de intervenir la memoria de la computadora, y esto a…
La importancia de saber utilizar este software radica en la capacidad para realizar modificaciones de parámetros de funcionamiento de la ECM (Engine Control Module) o computadora de control de motor.Este software es muy útil cuando se requiere efectuar pruebas específicas sobre una máquina.
En los Sistemas Diesel Common Rail el caudal que es inyectado en cada uno de los cilindros es proporcional al tiempo de inyección (pulso del inyector) y a la presión acumulada en el riel de inyectores. Las curvas de ese caudal en función del impulso y de la presión raíl son llamadas características del inyector. Los inyectores del sistema Common Rail cada uno cumple con características diferentes la cual les permite ser piezas de una precisión muy grande, capaces de inyectar caudales que varían de 0,5 a 100 mg/cp a presiones de 150 a 1800 bar.