Básicamente el principio de funcionamiento es el siguiente: la señal que transmite la llave, se captura por una antena ubicada alrededor del cilindro principal y se envía al módulo de control del inmovilizador (ICM). El Módulo de Control del Inmovilizador analiza y verifica la señal para determinar si la señal coincide con el código pre – registrado.
Los sistemas inmovilizadores están colocados hoy en día en la mayoría de modelos de automóviles de pasajeros de media y alta gama. El desconocimiento de esta tecnología, hace que un técnico con años de experiencia, esté durante varios días tratando de encender un auto, que llegó al taller en grúa, sin lograr el objetivo.
El sistema consta de un módulo o computadora que procesa las imágenes de una cámara que por lo general está ubicada en la parte delantera del retrovisor. Esta cámara capta la imagen de las líneas de la vía y proyecta de acuerdo a la velocidad del auto, y a la señal emitida por el sensor de giro de la dirección electrónica EPS, si el vehículo se está saliendo de su carril en la carretera.
Las baterías de Ion Litio cuentan con depósito para un líquido iónico conductor llamado electrolito. Sobre este electrolito circulan electrones que crean una diferencia de potencia cuando se mueven de un lado positivo a otro negativo.
En la mayoría de las transmisiones vienen incorporados dos sensores de velocidad, y ambos funcionan para enviar valores a la TCM y PCM que son computadora de transmisión y computadora de motor.
El protocolo de comunicación J2534, es un sistema que brinda la posibilidad al Técnico Automotriz, y aficionados del automóvil, acceder a los parámetros de programación internos, de las unidades de control electrónico ECU en vehículos modernos. Utiliza los siguientes TIPS sencillos para reprogramar ECU con J2534. ¿Qué necesitas para Reprogramar ECU con J2534 de manera segura? Para acceder al software interno de la ECU automotriz, y efectuar una actualización del mismo, o un cambio de…
Este programa accede a todas las unidades de control ecu, que posean los vehículos con sistemas de inyección (Frenos ABS, Airbags, Inmovilizadores, Cajas Automáticas Control de Estabilidad, Climatizadores electrónicos, etc).
Esta técnica tiene la particularidad que facilita la mezcla de dos o incluso más señales. Dichas señales pueden ser transmitidas por un solo medio o canal. Además, permite la posibilidad de tener varias comunicaciones, al mismo tiempo, mediante un elemento conocido como multiplexor.
La pandemia Covid 19 trajo consigo confinamientos obligatorios y cierre temporal de negocios. Sin embargo se están realizando aperturas graduales de sectores de la economía. Aprende en esta guía cómo lograr el éxito en la reapertura de Talleres Mecánicos.
En la actualidad el saber venderte, vender los productos o servicios que ofreces es muy importante, por esto debemos comenzar a trabajar en nuestra marca personal para lograr posicionarnos en un mercado cada vez mas digitalizado y competitivo. Esta realidad no es ajena a los negocios automotrices, como talleres mecánicos, laboratorios diesel o almacenes de repuestos o partes. Si se desea destacar es por importante desarrollar alrededor de nuestro negocio una Marca Personal Taller Mecánico.…
