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El Sensor de Velocidad del Vehículo ( Vehicle Speed Sensor VSS ) es una reluctancia variable o sensor de efecto Hall que genera una forma de onda con una frecuencia que es proporcional a la velocidad del vehículo. Si el vehículo se está moviendo a una velocidad relativamente baja, el sensor produce una señal con una frecuencia baja. A medida que aumenta la velocidad del vehículo, el sensor genera una señal con una frecuencia más alta.

El sensor de velocidad del vehículo que usualmente encontramos en los manuales de servicio como VSS ( Vehicle Speed Sensor ). Permite a la PCM o computadora de motor determinar aspectos importantes de funcionamiento en el vehículo relacionados con el sistema de encendido, el sistema de control de tracción – estabilidad o la transmisión automática. Cuando este sensor falla encontramos el código P0500 y P0503 cuando la lectura es efectuada con el scanner automotriz.

Los diferentes tipos de sensores comúnmente son utilizados para medir diferentes parámetros físicos tales como la velocidad, temperatura, presión y posición. Estos parámetros son convertidos en una señal electrónica, la cual, es proporcional al parámetro físico obtenido. En los sistemas de control electrónico se utilizan diversos tipos de sensores de frecuencia entre ellos tenemos los sensores magnéticos y de efecto Hall, estos sensores son utilizados para medir la velocidad del motor dependiendo las revoluciones.

El sensor de velocidad de salida de la transmisión es típicamente un dispositivo de efecto Hall. La señal de salida de onda cuadrada está normalmente en la clavija C del conector. Este sensor, generalmente, requiere entre +10V y 12 Volt en la clavija «A» para alimentar el circuito electrónico interno. Este voltaje es suministrado por el modulo electrónico correspondiente a la aplicación.