El código P0113 indica voltaje excesivamente alto en el circuito del sensor de temperatura del aire de admisión.
Los símbolos eléctricos automotrices permiten interpretar diagramas, anticipar fallas y comprender cómo responde la ECU ante distintas condiciones.
El desgaste irregular de pastillas de freno revela fallos en pinzas, guías o pistones; no se corrige solo cambiándolas.
El microfiltro del inyector puede causar mezcla pobre y misfire aun con señales eléctricas correctas si su caudal está restringido.
Identifica los fusibles que impiden que un auto arranque y aprende a diagnosticarlos correctamente desde el primer chequeo.
Guía técnica para conectar correctamente un relé automotriz de 5 pines y evitar fallas eléctricas en el sistema.
Diagnostica fallas de encendido analizando la señal del circuito primario de la bobina con osciloscopio de forma precisa.
El código P0300 indica misfire aleatorio; la ECU lo detecta midiendo variaciones en la aceleración del cigüeñal.
El sistema OBD2 permite monitorear las emisiones y las fallas de un vehículo. En un futuro, se integrará a arquitecturas más complejas, redefiniendo el diagnóstico tal y como se conoce hoy.
El Modo 6 OBD2 permite detectar fallas incipientes antes de que se activen códigos DTC o el check engine.