Diagnosticar la red CAN con multímetro en los pines 6 y 14 del OBD-II detecta cortos, líneas abiertas y fallas de terminación.
De ahora en adelante los talleres automotrices y los técnicos que necesiten acceder a vehículos que cuenten con ECM encriptado con código de seguridad Security Gateway Module (SGW), deberán registrarse y recibir las credenciales que le permitan utilizar su herramienta de Scanner.