Descarga gratis el manual de control electrónico de aceleración, una guía técnica de 15 páginas que explica con ecuaciones, gráficas y valores típicos cómo la unidad de control mueve el cuerpo de aceleración electrónico (ETB) con un motor DC: el puente H y el PWM, los dos resortes y la posición de emergencia, la fricción, los sensores de posición redundantes, el lazo de control y el diagnóstico con scanner y osciloscopio.
¿Qué encontrarás en este manual de control electrónico de aceleración?
- Qué gana el motor con el acelerador electrónico: ralentí, gestión por par, control de crucero, control de tracción y protección.
- Anatomía del cuerpo de aceleración: motor DC, reducción por engranajes, resortes, eje, mariposa y sensor de posición, con la falla típica de cada pieza.
- Las ecuaciones del motor DC y los rangos publicados de resistencia, inductancia, constantes del motor y reducción.
- Cómo lo mueve la unidad de control: puente H de cuatro transistores, sentido de giro y ciclo de trabajo PWM.
- Ingeniería aplicada: cálculo de la corriente de bloqueo, el par en el eje, la corriente y el ciclo de trabajo para sostener la mariposa y la fuerza contraelectromotriz.
- Los dos resortes y la posición de limp home, la fricción de despegue que causa la oscilación del ralentí y las dos señales de posición que se vigilan entre sí.
- Los seis cables del circuito con sus valores típicos, las mediciones con multímetro y osciloscopio y las precauciones de seguridad.
- La estrategia de control: PID, prealimentación, ganancias por zona y el monitor de plausibilidad.
- Códigos de falla genéricos (P0120, P0220, P2135, P2100 a P2119, P2176), modos de emergencia, un método de diagnóstico de 9 pasos y una tabla del síntoma a la causa.
Un manual con base de ingeniería
El contenido parte de estudios técnicos sobre el modelado, el control y el diagnóstico de cuerpos de aceleración de producción, explicados en lenguaje de taller. Cada sección empieza con un objetivo y termina con preguntas de repaso, y las respuestas están al final. Las gráficas y los diagramas usan un mismo código de colores para los cables del motor, los sensores y la referencia de 5 V.
Si buscas el procedimiento práctico, complementa este material con los manuales gratuitos Cuerpo de aceleración ETB: motor DC y TPS, Cuerpo de aceleración electrónico: APP y TPS y Cuerpos de aceleración, y con los artículos sistema ETB, modo de emergencia del cuerpo de aceleración y DTC del cuerpo de aceleración electrónico.
¿Para quién es este manual?
Para mecánicos y técnicos en electrónica automotriz que quieren entender por qué el cuerpo de aceleración se comporta como lo hace, y no solo limpiarlo y calibrarlo, y para estudiantes de ingeniería y mecatrónica automotriz. Es material de estudio gratuito: los valores son referencias típicas y deben verificarse con la información técnica de cada vehículo.
Del manual al vehículo
En nuestro curso de sensores automotrices ves en video las pruebas de sensores y actuadores, en el curso de osciloscopio automotriz aprendes a leer las formas de onda y en el curso de scanner automotriz a interpretar los datos y ejecutar funciones especiales.
