Las computadoras en un auto permiten coordinar desde la inyección de combustible hasta los sistemas de asistencia avanzados, optimizando rendimiento, seguridad y confort. Cada unidad electrónica se comunica en red para garantizar respuestas en tiempo real y adaptarse a las condiciones de manejo.
En la actualidad, esta red de computadoras forman una arquitectura compleja que abarca más de una veintena de módulos interconectados. Su evolución responde a demandas de eficiencia energética, reducción de emisiones y nuevas funcionalidades orientadas al usuario y la conducción autónoma.
Principales módulos de control en red y sus funciones
La siguiente lista detalla cada una de las principales computadoras en un auto y su función.
Módulo de Control del Motor (ECM)
Gestiona el rendimiento del motor controlando la inyección de combustible, el encendido y la velocidad de ralentí para optimizar eficiencia y reducir emisiones.
Módulo de Control de la Transmisión (TCM)
Ajusta los puntos de cambio y la presión de la línea en la transmisión automática, garantizando cambios suaves y eficientes.
Módulo de Control del Cuerpo (BCM)
Administra funciones eléctricas como luces, seguros de puertas, ventanas eléctricas y sistemas de seguridad.
Módulo de Control del Sistema de Frenos ABS
Regula el sistema de frenos antibloqueo para evitar deslizamiento de ruedas durante el frenado y mantener el control direccional.
Módulo de Control del Airbag
Gestiona el despliegue de los airbags en caso de colisión, activando dispositivos de protección para los ocupantes.
Módulo de Control de Inyección de Combustible (FICM)
Regula cantidad y momento de inyección en motores diésel para mejorar rendimiento y disminuir emisiones.
Módulo de Control de Estabilidad Electrónica (ESC)
Ajusta frenado y potencia del motor para evitar derrapes y mejorar la estabilidad del vehículo.
Control de Crucero Adaptativo (ACC)
Mantiene velocidad constante y distancia segura respecto al vehículo delantero, ajustando velocidad según el tráfico.
Dirección Activa Frontal (AFS)
Modifica el ángulo de las ruedas delanteras para optimizar maniobrabilidad y estabilidad en diversas condiciones.
Sistema de Iluminación Frontal Avanzado (AFS)
Controla dirección e intensidad de las luces delanteras según velocidad, ángulo de dirección y condiciones de la vía.
Caja de Distribución de Batería (BJB)
Aloja la batería principal, fusibles y relés que distribuyen energía eléctrica a distintos sistemas.
Sistema de Gestión de Batería (BMS)
Supervisa carga y descarga en vehículos eléctricos e híbridos, maximizando vida útil de la batería.
Módulo de Control de Climatización (CCM)
Regula calefacción, ventilación y aire acondicionado, ajustando temperatura y flujo de aire en el habitáculo.
Dirección Asistida Eléctrica (EPAS)
Emplea un motor eléctrico para asistir la dirección, reduciendo esfuerzo y mejorando respuesta.
Unidad Principal (Head Unit)
Controla audio y multimedia, ofreciendo interfaz para música, navegación y conectividad con dispositivos móviles.
Sistema de Control de Tracción (TCS)
Previene deslizamiento de ruedas en aceleración aplicando freno selectivo y modulando potencia del motor.
Módulo de Remolque
Gestiona iluminación y frenos de remolques conectados, mejorando seguridad y estabilidad.
Inmovilizador
Impide arranque del motor sin llave o transpondedor autorizado, previniendo robo.
Ajuste Automático de Asientos
Permite configurar electrónicamente posición de asientos y almacenar perfiles de conductor.
Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos (TPMS)
Detecta presión baja en ruedas y alerta al conductor para evitar accidentes.
Unidad de Control Telemática (TCU)
Facilita comunicación bidireccional con servidor remoto para servicios de rastreo, diagnóstico y asistencia.
ECU de Fusión de Sensores ADAS
Procesa datos de radar, lidar y cámaras para funciones avanzadas como mantenimiento de carril y frenado automático.
Control de Amortiguación Inteligente (SDC)
Ajusta suspensión en tiempo real, optimizando confort y manejo según la vía.
Sistema de Infoentretenimiento en el Vehículo (IVI)
Ofrece entretenimiento, navegación y conectividad a través de pantallas y audio integrado.
Entrada y Arranque Pasivo (PEPS)
Permite acceso y arranque sin llave física, detectando proximidad de llavero electrónico.
Climatización (HVAC)
Controla calefacción, ventilación y aire acondicionado para mantener temperatura y calidad del aire interior.
Sistema de Asistencia de Estacionamiento Trasero (RPAS)
Asiste al conductor en maniobras de estacionamiento con sensores y cámaras traseras.
Sensor de Lluvia/Luz (RLS)
Activa limpiaparabrisas y luces automáticamente según condiciones de lluvia y luminosidad.
ECU de Control del Techo Solar
Gestiona apertura, cierre y seguridad del sistema de techo solar.
Las computadoras automotrices son el núcleo de la electrónica vehicular moderna, garantizando la integración y coordinación de todos estos sistemas para ofrecer una experiencia de manejo segura, eficiente y confortable.
