Blog Técnico Automotriz
Códigos de falla OBD2
Los códigos de falla OBD2, generados por la ECU, identifican problemas del motor, clasificándolos en activos, pendientes o históricos.
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Diagnóstico, diésel, híbridos y eléctricos explicados por técnicos para técnicos.
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Rotar bobinas de encendido para diagnóstico de misfires
Rotar las bobinas de encendido es un método diagnóstico para confirmar si una de ellas causa un fallo de encendido.
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Limpieza sistema de admisión: técnicas avanzadas
La limpieza del sistema de admisión con cáscara de nuez o hidrógeno elimina la carbonilla, restaurando el rendimiento del motor.
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Sistema SCR Diesel: Funcionamiento y mantenimiento
El sistema SCR diésel reduce emisiones de NOx inyectando urea, que las convierte en nitrógeno y agua inocuos mediante un catalizador.
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Filtro de partículas diésel: Diagnóstico y recuperación
El filtro de partículas diésel captura hollín para reducir emisiones, limpiándose mediante una regeneración controlada por sensores y el ECM.
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Reprogramación ECM Cummins con Calterm
La reprogramación de ECM Cummins con Calterm ajusta parámetros de inyección y emisiones para optimizar el rendimiento del motor.
