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Motores Electrónicos Cummins Inyectores y Líneas de Combustible

Los inyectores usados en los motores cummins ISC e ISL tienen boquillas tipo barreno. El combustible fluye dentro del inyector a una alta presión y causa que se levante la aguja y que el combustible sea inyectado en el cilindro. Las tolerancias en el barreno de la boquilla son extremadamente pequeñas y cualquier clase de suciedad o contaminantes causa que la válvula de aguja del inyector se tape o se pegue.