En los vehículos de combustible diesel que utilizan sistema de alta presión, uno de los componentes que más se averían son los inyectores. En especial para el análisis que vamos a efectuar, los de tipo bobinado. Independientemente del fabricante, es muy común iniciar un diagnóstico por el sistema de inyección de riel común. Te explicaremos en el siguiente artículo, la manera correcta para llevar a cabo una prueba de retorno de inyectores.
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En la actualidad los fabricantes de autos buscan incluir en sus vehículos mayor eficiencia en el consumo de combustible, potencia y desempeño, sin dejar a un lado el confort. Los sistemas de aceleración electrónicos no permiten al conductor arrancar el auto “patinándolo”, así el conductor mantenga a fondo el acelerador, así como tampoco permite que el vehículo se apague aunque el conductor no controle adecuadamente el pedal y embrague. Con estos sistemas no es posible aumentar las revoluciones con el auto detenido, debido a un parámetro que limita a la ECU, con el fin de proteger el motor. En este tutorial buscamos explicar los elementos que conforman el sistema de aceleración electrónico de un vehículo y su funcionamiento.
